Fahrzeugdetailansicht

Einleitung

in Japan als Nissan silvia kouki bekannt der nahme ist viel schöner u. eins der schönsten autos was Nissan je gebaut hat mit eigend ständigen Design + Nissan Skyline

Beim beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.

Daten

Fahrzeugmodell

200SX (S14a) 2.0 Turbo

Ausführung

Coupé 3-Türer

Erstzulassung

02/97

Gekauft

05/05

Kilometerstand

103000 km

Farbe

Rot (AJ4g)

Motorbezeichnung

SR20DeT

Motortyp

4-Zylinder 16V Turbo

Hubraum

1998 ccm

Leistung

280 PS bei 6400 u/min

Beschleunigung

6.9 Sekunden

Höchstgeschwindigkeit

250 km/h

Drehmoment

265 nm

1/4-Meile Zeit

15,0 Sekunden

Sommerbereifung

235/45 - 255/40 auf 17 x9.0 - 17x9.5 CST gt1

Kraftstoff

Super Bleifrei 95

Tankvolumen

65 Liter

Gewicht

1340 kg

Ausstattung

Klimaanlage -
Doppelairbags
Servolenkung
elek. Fensterheber
elek. Außenspiegel

Tuning

Interieur

Instrumententräger für Zusatzinstrumente Greddy Profec b2 Dampfrad , s15 Lenkrad , nismo gesch. bis 300 km/h
König Sportsitze

Exterieur

Frontlippe lackiert u. Kennzeichen träger , Dual Speed Seitenblinger , von Navar heckflügel japan version zenki
Seitenschweller orginal Kouki
felgen CST gt1 gun metal 9.0 J x 17 Et 15 235/45 va. u. 9.5J x17 Et 15 255/40 hi.

Motor & Fahrwerk

Offener K&N 57i kit Bremsanlage vom nissan va. R32 GTR gelocht geschl. wärmebehandelt hi 300zx z32 - s15 spec R LLK verbaut - Greedy Oelwanne - Fahrwerk Tein Super Streed
Bost Controller Greddy profec spec b2- Stage 2 Ausbau Motor -Spec Kuplungs Kit Stage2 mit ogura teilen
Motorlager Kazama promode+Getriebe
Sard RJ Benzindruchregler - Koyorad wasserkühler -

Abgasanlage

alles Catback Made by Burdinski .......................bössse

Hifi

macht das Auto nicht schnel l l l l l

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