Fahrzeugdetailansicht

Daten

Fahrzeugmodell

Primera (P11) 2.0 GT

Ausführung

Limousine 4-Türer

Erstzulassung

08/97

Gekauft

02/03

Kilometerstand

193000 km

Farbe

Sunset Metallic CS0

Motorbezeichnung

SR20DE

Motortyp

4 Zyl., 16 V, sequentielle Multipoint Kraftstoffeinspritzung

Hubraum

1998 ccm

Leistung

119,6 KW / 162,6 PS bei 6100 u/min

Beschleunigung

8,6 Sekunden

Höchstgeschwindigkeit

218 km/h

1/4-Meile Zeit

16,2 Sekunden

Sommerbereifung

225/35 auf 18 Zoll Rimstock Alus

Winterbereifung

195/60 auf 15 Zoll Stahlfelgen

Kraftstoff

Super Bleifrei 95

Tankvolumen

60 Liter

Gewicht

1335 kg

Ausstattung

GT Ausstattung

Tuning

Interieur

Alu Chrom Tönungsfolie,
Interieur teilweise in Sunset lackiert,
echt Leder Schaltsack und Schaltknauf mit Lochleder, blauen Nähten und NISMO Schrifzug,
Velour Teppiche blau umkettelt mit Nismo Schriftzug,
Schroth Rallye 3A automatic Gurte vorn,
blaue Led Fußraumbeleuchtung

Exterieur

Bremssattellack blau,
8,5J 18 Zoll Rimstock Alufelgen,
Heckklappe gecleant,
16 V Aluantenne,
Nissan Sportgrill,
Böser Blick angeschweißt

Motor & Fahrwerk

K&N 57i Kit + Warmluftabschirmung und Kaltluftzufuhr
Domstrebe blau lackiert,
Nismo Öldeckel,
Nismo Kühlerdeckel,
Sachs Racingkupplung (15% Anpressverstärkt mit organischen Racingbelägen),
Air Intake aus Alu,
Power Boost Ventil,
Gelbe Konidämpfer und 30iger Eibach Federn,
15mm Spurplatten hinten,
Federwegsbegrenzer hinten

Abgasanlage

Sonderanfertigung der Firma Burdinski:
4-2-1 Edelstahlfächerkrümmer,
HJS-Edelstahlsportkat,
2 Edelstahlmittelschalldämpfer,
Japanstyle Endschalldämpfer aus Edelstahl

Hifi

Pioneer Radio DEH-P9600MP,
Pioneer Verstärker GM-X 624,
Pioneer CD-Wechsler CDX-P25,
Pioneer 2-Wege-System TS-E 175 C,
Pioneer 2-Wege-System TS-C171PRS,
air green Powerkondensator,

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